云顶集团轮胎公司日发货量立异高

作者: 李晴宣布日期: 2017年12月06日

掀开制品物流部历史纪录，赫然纪录着这样一组极限数据：单班备货13000条，单班发货21车，单日发货51000条。然而，这组数年打拼历程中的极限数据竟然能在一日内被完全倾覆：11月30日，制品物流部单班备货量18500条、单班发货30车，日发货78车。

单日发货量竟然比原纪录提高了90%， 97082条发货使命怎么可能完成？若是不是看到生产报表上清晰的数据，险些没人相信这“逆天”的事实。带着震惊和疑惑，笔者对制品物流部干部职工举行了探访。

受命——不可能完成的使命

古代�？兔窃谟氲惺窒谅峰忮耸�，无论敌手有何等的强盛，就算敌手是天下第一的�？�，明知不敌，也要亮出自己的宝剑，纵然是倒在敌手的剑下，也虽败犹荣，这就是亮剑精神。

当制品物流部认真人带着30日发货78车的使命单走出总司理助理办公室的时间，他清晰地知道年底冲刺时代实时发货是何等的主要，清晰要逾越一经向导各人伙拼出来的最高发货纪录一倍意味着什么，更清晰临走时市场营销中心认真人意味深长的眼神，既充满了沉甸甸的使命重托，又饱含了送绝地酣战将士的悲壮。出门的这一刻，这位制品物流的带动人，是何等的凛然，何等的气焰！

集结——于无声处听惊雷

凡事预则立，不预则废。“公司下达了明天发货78车的使命，磨练云顶集团时间到了，怎么才华拿下使命，各人都说说。”29日下昼，制品物流部迅速组织召开了发动安排会。

“人手不敷，我们部分全体职员都顶上去。”

“到时间扫码枪肯定不敷用，联系质量治理部多借几把。”

“别忘了落实好过磅称重职员，做好通宵夜战准备。”

“请其他车间的叉车费助，还要联系动力车间留好职员，若是叉车坏了实时维修。”

面临这不可能完成的使命，与会职员既没有煽情的语言，也没有铮铮的誓言，有的只是对所有影响备货、发货的因素举行梳理。

经由全心准备，一场极限挑战就这样悄然最先了。

亮剑——剑锋所指，所向披靡

11月30日，原本是一个再寻常不过的日子，然而，制品物流部的全体干部职工用“亮剑精神”将这个通俗的日子演绎成了“传奇”。

破晓5点，第一辆货车驶入装车区的时间，迎接它的是早已蓄势待发的装车员工、叉车司机、车间治理职员了。

数辆叉车往返穿梭，扩充的装车步队娴熟地搬运码放，妄想员合理安排备货使命，实时掌握整个备发历程，物流调理员凭证备货情形指挥车辆到厂时间。