在前不久宣布的2016年天下轮胎企业75强排行榜中，中国以30级轮胎企业入围，再度成为轮胎企业75强上榜企业最多的国家。同时在销售占比上面以16%位列第二，仅次于日本，逾越法国。若是在以产能举行排行的，中国轮胎产能绝对称霸全球，无人匹敌。
可是中国作为一个拥有云云重大轮胎产能的超等大国，在已往的数十年中一直依赖低本钱、高消耗、高排放的古板模式，推动轮胎制造业一直向宿世长。随着国家越来越重视资源的合理开发和使用，关于轮胎企业的节能减排也越管越严，再加上劳动力等本钱逐年增添，市场需求一直转变，古板轮胎制造商面临着多重压力和逆境，生长日益艰难。怎样突破古板制造模式，降低本钱，赢取更高利润，更好的生涯生长，成为摆在所有中国轮胎企业眼前的一道难题。
工业4.0如一股刷新的浪潮迅速席卷全球，自动化、智能化让人们见识到了智能制造为古板制造业带来的改变，以前需要3-4小我私家的事情，现在仅需1小我私家就能完成，并且事情时间更短，事情效率获得大大提高。我国迅速借鉴工业4.0妄想，提出了“中国制造2025”中恒久生长妄想。《中国制造2025》指出，坚持“立异驱动、质量为先、绿色生长、结构优化、人才为本”的基本目的，实现到2025年迈入制造强国行列。
可是由于许多中国轮胎企业多年一直处于生产工艺落伍、自动化生产水平较低、生产效率低下的状态下，从而也导致产品品质一直很难坚持在高水平。品质的缺失从未也导致中国轮胎品牌美誉度的缺失，最终也导致消耗者一直看低国产轮胎而更重视洋品牌。许多企业也想转向，想突破古板模式，可是不敷坚决，前排狼后怕虎，最终导致一些轮胎企业在强烈的市场竞争中镌汰出局。另外一些较量有先见的轮胎企业，则借着《中国制造2025》的春风，最先自己的转型之路，突破以往的古板行业模式，走上智能制造的蹊径。
据悉，2016年11月万力轮胎倾力打造的合肥万力轮胎智能工厂将正式投产，该工厂将智能制造立异性地融入古板轮胎生产，彻底倾覆了古板轮胎制造业的生产方法与商业模式。项目投产之后，将进一步扩大万力轮胎载重轮胎产品的市场规模，提高在海内外轮胎中高端市场的份额。合肥万力工厂以海内轮胎行业最高手艺标准建设，投产后将成为海内手艺领先的现代化工厂，抵达国际一流，海内领先的水准。
相信在轮胎智能制造工厂的影响下，中国轮胎企业将掀起一大股转型刷新的热潮，一起向着工业4.0智能轮胎制造前进，早日完成《中国制造2025》生长妄想，实现中国轮胎比肩天下的伟大目的。
